Audi A6 Senaste dieselmotorer chiptrimmas!

13 september 2016 « Tillbaka

Dagens moderna Audi dieselmotorer kan tyckas vara starka i sitt grundutförande, men av erfarenhet vet teknikerna på Ziptuning att goda marginaler finns. Vilka motorer är dom senaste och vad finns det att göra åt dom? Vi tänkte prata om A6:ans 2 liter och 3 liters motorer. Om vi börjar med instegsmodellen så säger Audi att den levererar 150hk och 350nm, vridmomentet finns där mellan 1500-3000 varv/min. Toppfarten anges till 214km/h och intervallen 0-100km/h på 9,5 sek (framhjulsdrift). Ziptuning erbjuder en prestandaoptimering som ökar effekten till hela 197hk och 413nm och som tar ekipaget 0-100km/h på 8.3 sek! Toppfarten är begränsad till max 235km/h. Detta ingreppet sker via fordonets OBD uttag och kan enkelt återställas utan spår för den som känner sig lite hemlig.
Den minsta motorn optimerad slår alltså storebror på fingrarna i sitt originalutförande, mycket "bang for the buck" som jänkarna brukar säga.
Men om man ger sig på mellanmodellen, storebror bland 2 liters motorerna. Den jag tror är den mest sålda d.v.s 190hk och som även kan paras ihop med en S-tronic växellåda. Ja, Audi uppger 190hk och 400nm mellan 1750-3000 varm/min, toppfart på 232km/h och 0-100 på 8.4 sek (framhjulsdrift och manuell 6-växlad) När Ziptuning även ger sig på storebror blir det problem för den lille, 190hk blir genast 222hk och 400nm blir 453nm. 0-100km/h går på 7,4sek och toppfarten begränsas till 250km/h. Bra prestanda för en familjär stortysk på 1,7 ton!

Steget upp från 2 liter är ganska precis 1 liter till och 2 cylindrar. Från 1250 till 3000 varv/min lämnar maskinen brutala 500nm i vridmoment som original. 245km/h i toppfart och en acceleration från 0-100 på 6.6 sek, detta med Quattro fyrhjulsdrift och S-tronic automatväxellåda. När teknikerna på Ziptuning skruvar på hästkrafterna börjar det hända grejer. 275hk/603nm tar den redan starka A6:an 0-100km/h på 6.3 sek, toppfarten då? Ja, 279km/h och det känns som det bör räcka till om man bor i Tyskland och har Autobahn som sin transportsträcka. Sist och absolut inte minst kommer 320hk modellen av 3 liters motorn. 320hk/580nm säger Audi och Ziptuning svarar med 362hk/723nm, alltså 42hk och 143nm i ökning. Audi vill ta sin A6 0-100 på 5.5 sek och Ziptuning den på 4.7 sek! Audi begränsar toppfarten till 250km/h och Ziptuning till max 280km/h.

Samtliga modeller går som sagt att optimera över OBD uttaget och kan 100% återställas till sitt original utförande. Ziptuning lovar alla med en 2014 eller nyare Audi ett riktigt pangpris när ni bokar er optimering via hemsidan www.ziptuning.se och uppger "blogg" i meddelandet.

Tack o hej

/ Janne

Kommentera gärna:

Namn E-post (Dold) Hemsida (valfri) Kommentar

Senaste inläggen

Senaste kommentarer

Emil » Kawasaki Z800e Motoroptimering 35kw eller 70kw: ”Hej! Hoppas ni har det bra! Ägare av en z800e a2, den är fysiskt avstrypt med br..”
Zakaria Zaoui » VIll du bli vår nya ZIP Återförsäljare?: ”Hej, Mitt namn är Zakaria Zaoui och jag är mycket intresserad av att bli återfö..”
Emil widman » Kawasaki Z800e Motoroptimering 35kw eller 70kw: ”Hej! Vad skulle en uppgradering från 95hk till 118hk kosta om jag skickar iväg s..”
Hussein » Kawasaki Z800e Motoroptimering 35kw eller 70kw: ”Kan ni ringa upp mig inför frågar:) 0720465955”
Björn Södergren » Reparation av Volvo mätarhus: ”Hej. Jag är intresserad av att få hjälp med mitt instrumenthus till en volvo 945..”

Bloggarkiv

Länkar

Direkt till Cobra Sport

Etikettmoln

Allt om Motoroptimering